北京时间 8 月 25 日消息，美国政府考虑批准 10 月份 “紧急使用”两款疫苗的消息推动美股收高，纳指上涨 0.6% 再创新高。截至收盘，道指涨 378.13 点，涨幅为 1.35%，报收 28308.46 点;标普 500 指数涨 34.12 点，涨幅为 1%，报收 3431.28 点;纳指涨 67.92 点，涨幅为 0.6%，报收 11379.72 点。
理想情况下，在业务中投入更多资本的公司，应当从这些投资中获得更多利润，这通常意味着公司有非常棒的商业模式和能带来利润的投资机遇。就资本回报率趋势而言，网易的表现并不让人激动。资本回报率衡量企业从投资资本中获得的 “回报”(税前利润)，即资本回报率 = 息税前利润 ÷(总资产 - 总债务)，对于网易而言就是 0.15 = 150 亿 ÷ (1440 亿 – 450 亿)。就绝对数值而言，15% 的回报率在正常范围内，接近娱乐行业 16% 的平均水平。但令人遗憾的是，5 年前网易资本回报率高达 20%，而投资资本增长了 281%。当然，造成网易资本回报率下降的一个原因是在最近报告期前完成的融资，这些资金尚未给它带来一整年的利润。上述分析可以得出结论，在投资资本远多于 5 年前的情况下，网易资本回报率下降的趋势令人担忧。尽管如此，过去 5 年网易股价却累计上涨 365%，因此投资者似乎是过于乐观了。
理想汽车股票 “收获”首批两个 “买进”评级，它们来自高盛和 Bernstein。理想汽车 7 月 29 日 IPO，发行价为 11.5 美元，目前累计上涨约 30%，市值约为 120 亿美元。根据两家机构的报告，理想汽车股价不算高。高盛分析师方飞(Fei Fang，音译)给出的目标股价为 20.6 美元，Bernstein 分析师罗宾 · 朱(Robin Zhu)给出的目标价为 21 美元。方飞还把理想汽车纳入高盛的 “强力买进”清单，“理想汽车不同于中国其他汽车厂商的，展望和创造了有吸引力的电动汽车消费者体验，愿意承担采用非常规技术和创新的风险。”方飞预计未来数年理想汽车将推出续航更长的车型，销量将由 2020 年的 3 万辆增长至 2025 年的 44.5 万辆。与蔚来相比，理想汽车目前销量略低。蔚来市值约为 170 亿美元，但债务略多于理想汽车。方飞对蔚来股票评级为 “卖出”，给出的目标股价为 7.7 美元。给出的两家公司目标股价的差异，彰显出方飞对理想汽车商业战略的评价。罗宾 · 朱对蔚来股票的评级为 “持有”，给出的目标股价为 12 美元。今天常规交易中，理想汽车股价上涨 2.07 美元，涨幅为 13.78%，报收于 17.09 美元。
摩根士丹利分析师凯蒂 · 休伯蒂(Katy Huberty)和埃里克 · 伍德林(Erik Woodring)将苹果目标股价由 431 美元上调至 520 美元。他们星期一发表投资报告称，预计持续的服务业务增长和 5G iPhone 周期将拉动苹果 2021 财年营收增长 2 位数。今天常规交易中，苹果股价上涨 5.95 美元，涨幅为 1.2%，报收于 503.43 美元，一度摸高 515.14 美元，这是苹果股价连续第 5 天上涨。今年以来，苹果股价累计上涨约 71%，过去 12 个月上涨约 146%。摩根士丹利报告称，媒体报告表明，政府对允许在海外使用微信的美国公司的限制，不像一些人最初担心的那样严格，这意味着，微信禁令不会对中国市场 iPhone 生态链产生负面影响，5G 仍然 “是未来升级周期的关键”。但拉弗 . 腾格勒投资公司 (Laffer Tengler Investments)首席投资官南希 · 腾勒(Nancy Tengler)对雅虎财经表示，苹果股价最新一轮上涨的原因更多的是投机，“我们确实认为苹果将很快会出利好消息，但在我看来，这轮上涨带有很强的投机意味，人们只是想在‘1 送 4’拆股前进来捞一笔。我们认为，拆股后苹果股价将出现回调，届时投资者的注意力将转向别处。”
Wedbush 分析师丹尼尔 · 艾维斯(Daniel Ives)称中国市场对 Model 3 的庞大需求将是特斯拉成功的关键，常规交易中特斯拉股价创下盘中新高 2129 美元，这也是过去 6 个交易日中特斯拉股价第五次创下盘中新高。艾维斯将特斯拉最高目标股价由 2500 美元上调至 3500 美元。虽然艾维斯目前给出的特斯拉目标股价是 1900 美元，如果在中国市场上的成功得以延续，股价涨到 3500 美元并非不可能。他说，“我们认为特斯拉产品在中国的生产和需求依旧强劲，第三季度业绩将好于预期。中国市场对 Model 3 的庞大需求以及最近的降价，正在为特斯拉制造‘完美需求风暴’，市场份额将会增长。”今天常规交易中，特斯拉股价下跌 35.78 美元，跌幅为 1.75%，报收于 2014.2 美元。最近推动特斯拉股价上涨的两个因素是月底的拆股和可能成为标普 500 指数成分股。艾维斯说，投资者对 9 月 22 日的 “电池日”会议也寄予厚望，认为届时特斯拉将 “公布可能改变游戏规则的新电池技术”。
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