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世界科技潮流引领者 CES2016重新定义Made in China

时间:2020-11-20 15:41:26       来源:数码1线

作为世界科技潮流引领者历年的CES都备受专注,而今年“Made in China”的符号更是格外引人注意,民用无人机、智能电动出行工具、VR/AR等设备正受到越来越多人的关注,由原来的中国制造再到如今的中国创造,国内科技厂商正在用行动去诠释“新国货”那么此次CES上又有哪些让我们翘首以盼的最新科技呢?接下来就随小编一起来回顾一下吧。

1. 太火鸟—水下机器人FiFish飞行鱼

FiFish飞行鱼效果图

似乎每届CES上都不乏“黑科技”,如果说2015年因为无人机的火爆成为本次CES最大的热点,那“FiFish飞行鱼”就来了一个360°大翻转,说成是本届的一匹黑马那绝不为过,“FiFish飞行鱼”直接将人们关注的焦点从天上直接拉到了海里,“飞行鱼-亚特兰蒂斯号FiFish Atlantis”是由中国领先的智能硬件孵化平台 《太火鸟》 旗下的“太火鸟深圳D3IN铟立方未来实验室”,推出的“全球首款”进入普通消费级市场的ROV智能水下机器人。

FiFish飞行鱼效果图

所谓的“ROV”智能水下机器人英文的全称为“Remotely Operated underwater Vehicle” (有缆遥控水下机器人),太火鸟此次发布的“飞行鱼-亚特兰蒂斯号FiFish Atlantis”智能水下机器人是属于消费级产品,这款产品搭载了太火鸟自主研发的多个核心部件如:水下推进系统、水下摄像和照明系统、水下遥控/通信装置以及水上实时显示系统部分,同时辅助的诸如导航定位、声呐探测、深度传感器等常规传感器,以及零浮力电缆等装置及设备也一应俱全。

FiFish飞行鱼效果图

官方给出“飞行鱼-亚特兰蒂斯号FiFish Atlantis”的定位是用于是水下的摄像,不仅可以实时传输水下的高清影像还能够搭载不同的专业摄像头实现AR和VR虚拟现实影像的拍摄。

作为一款消费级的产品“飞行鱼-亚特兰蒂斯号FiFish Atlantis”并没有对其性能大打折扣,在水下100米以内都能够非常灵活的向各个方向推进。为了增加其可玩性,主机可以搭配多种配件,并可实现全景/3D摄像。在设计方面,团队秉承简约为主的理念,主机部分与13寸笔记本电脑大小相差无几,如此易于便携的小巧设计,据官方介绍依然能够实现至少两小时的续航。

FiFish飞行鱼效果图

作为占地球表面面积7/10的海洋,自古以来就一直带有众多神秘色彩,相比于太空,人类对于海洋深处的了解却又知之甚少,“飞行鱼-亚特兰蒂斯号FiFish Atlantis”的推出不仅解决了人类向浩瀚的海洋探索的新的章程,而且也使得水下的拍摄又有了一个全新的方式,我们完全可以摒弃以前沉重的水下拍摄设备,取而代之的是“飞行鱼-亚特兰蒂斯号FiFish Atlantis”全新的跟拍以及自拍模式。

2. 亿航-184载人无人机

亿航184外观设计

亿航184 操作界面

在本届的CES上,要说起最引人注目的无人机厂商那必定是“亿航”了,“亿航”给全世界爱好飞行的用户带来了一款革命性的产品——亿航184,这是一款可以乘载一人的电动飞行器,也可以将其定义为XXXXL版的“载人无人机”。

亿航184采用了四轴八桨的动力系统,机舱内设有平板电脑触控操作台、恒温空调以及4G /Wi-Fi网络等功能。对于传统的飞行器来说,操作困难、学习成本较高、安全系数低一直是困扰已久的问题,而亿航184可实现多套独立飞控系统的自动导航,用户只需要轻轻触摸屏幕提前设定好飞行的路线,即可实现一键起飞降落等动作。当然官方并未透露关于亿航184的续航时间以及销售价格。

3. 云马EVELO—概念电单车

云马EVELO外观

在本届CES上云造科技发布了旗下的最新概念的海外版电单车——云马EVELO。这是一款全新的海外概念车,设计团队来自北欧瑞典斯德哥尔摩策略设计公司(Propeller Design AB,桨叶设计公司)。在秉承云马C1简洁时尚外观的同时,云马EVELO 又加入了众多了北欧的轻奢设计,相信更符合当代年轻人的定位。

云马EVELO CEO

相比于云马C1 ,云马—EVELO将轮径改成了20寸,在功能及结构方面也同样做了一些改变;考虑到方便用户操控,将传统助力电动车开关的位置调整到了车把的侧方;为了便于用户调整,机械骑行模式开关也被移到了车把上。

作为一款现代电动助力自行车虽并无强调智能功能,但是基本的智能功能也同样一应俱全,云马EVELO接入了“智行车”APP,用户可通过移动端的APP实现诸如开关车锁、实时定位、电站搜索、车辆自行检验等功能。

云马EVELO 效果图

作为一款定位于轻便的云马电动助力单车,EVELO附带电池净重仅为800克,整车净重14公斤,这个重量相比于现在市面上的绝大多数传统电动车优势已经非常的明显。在续航方面,虽较之前的之前的云马C1有一定差距,充满电的情况下续航里程仅为30KM,充电时间也变得更短缩短为60分钟,但是遗憾的是我们并不能很快见到它,“云马EVELO只是一款概念车,官方宣称暂无量产计划。”

4. 蚁视发布二代头盔原型机—Cyclop

蚁视Cyclop 效果图

蚁视在之前在 VR头盔设计方面可谓是走着“不跟风”的节奏,然而此次其第二代头盔原型机却一改常态将其光学系统变成了业界较为普遍的菲涅尔透镜,一定程度上降低了透镜的厚度,减轻了透镜重量。据官方介绍Cyclop可视角度可达到 110 °,屏幕刷新频率也提升到了90HZ。

蚁视Cyclop 虚拟位置定位

第二代头盔的最大的亮点就是配备了蚁视自主研发的位置追踪系统——全息甲板(HoloDeck)技术。据官方介绍在位于蚁视二代头盔的底部安装了一颗可以捕捉面前 120 °视角范围的红外摄像头,该红外摄像头可以捕捉地面的标记点,通过配套的设备可以捕捉头盔佩戴者的佩戴者当前的水平及垂直位置,并可准确做出反馈和定位,从而实现在虚拟世界中的任意行走等动作。

5. 英特尔与小米/赛格威—机器人管家Hoverbuterbot

Hoverbuterbot 实物图

小米平衡车想必大家都有耳闻,此次CES上小米联合Intel、以及之前投资的NineBot收购的赛格威(Segway),在原有双轮平衡车的基础上推出了一个可以变形的“机器人平衡车Hoverbutlerbot”。

Hoverbuterbot 实物图

通过平衡车上的显示屏,不仅能够播放视频还可以作出众多的表情与用户互动,据介绍这款机器人的平衡车使用了Intel的RealSense技术,作为代步工具的时候只需要将机器人的手臂卸下,转动显示屏即可,而且据说为它将于今年2016年下半年迎来其软件端的真正开源。

纵观2016年的 CES,我们会发现中国科技力量正在崛起,曾几何时提起“中国产品”似乎给人的感觉就是“山寨”、“质量差”,从原来的世界眼中的“中国工厂”,再到现在中国互联网时代的“新国货”,越来越多的中国科技品牌诸如:大疆、太火鸟、亿航、云马、小米、魅族、华为等等,正在被全世界所熟知,从“Made in China”到“Design in China”这样的局面正在悄然改变,在不久的将来 “Made in China”定会有它全新的含义。