因为哈弗H6在国内车市中的显眼表现，长城汽车就相对低调了许多，属于典型的“闷声发大财”的车企。其在国内皮卡市场的市占率，已经接近了50%。并且在典型乘用车市场普遍下行的时候，皮卡成为长城汽车业绩强劲的增长驱动力。
7月24日，长城汽车对外披露了2020年中期业绩快报。数据显示，长城汽车上半年实现营业总收入359.29亿元，同比下降13.2%;净利润11.53亿元，同比下降24%;扣非后净利润8.08亿元，同比下降34.9%。
相比一季度营业总收入、净利润及扣非后净利润分别下降45.13%、184.08%和216.37%，长城汽车在二季度实现了强劲反弹，环比出现了大幅增长，成功扭亏为盈，逆风翻盘。并且，皮卡车型成为其最大的销售增量。
统计数据显示，二季度中的4月至6月，长城汽车单月批发量维持在8万辆以上，增速好于行业平均水平。但对二季度销量情况改善最大的车型为皮卡。
在此期间，其高端皮卡长城炮的销量分别达到0.8万辆、1万辆、1.5万辆，长城炮持续蝉联高端皮卡销量第一。三月中的销量接近翻了一番，增速十分喜人，并且长城炮的盈利能力也显著提高。
在去年的9月份的成都车展期间，长城炮皮卡正式上市，全系搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩360牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，分为后驱和四驱车型。售价区间为12.68-15.98万元。
除此之外，长城还为长城炮带来了“越野之王”版本，长城炮越野皮卡，该车全系标配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头等配置，加上7种全地形驾驶模式，真正满足了全天候、全路况、全场景随意切换。
当前，长城越野炮已将上市，共推出三款车型，全系均为四驱版本，指导价格区间为16.98-19.98万元。
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