继“黄泉路”事件之后，高德地图再次因为导航问题而登上了热搜。
10月15日，中国消费者协会整理并发布了《国庆节期间消费和维权报告》，在这份报告中，中消协点名批评高德地图，称其“定位错误导致严重交通拥堵，给景区和游客出行带来了极大困扰”，“对景区拥堵混乱视而不见、充耳不闻”。
中消协所指的问题发生在10月4日，正是国庆出游的高峰期。据东方网报道，青城山都江堰景区在当天曾频繁接到游客反映，称高德地图将其导航至已封闭多年的青城后山区域，导致严重的交通拥堵。针对此事，景区建议游客“使用其它导航平台，以免误导行程”。
景区方面还表示，高德地图对青城山景区的错误导航问题已存在多年，且已多次与高德方面联系要求整改，但均未有结果。对此，高德地图在10月5日发布声明称，已主动联系景区，并完成了对该地定位及线路导航系统的优化。
事件以高德的道歉落下帷幕，但吃了苦头的受害者对“高德们”的声讨却远未结束。
“带人进坑”的高德，“撞大楼”的百度
10月7日，江西龙虎山景区官微发文称，近期频繁接到游客反映“使用高德导航至龙虎山景区时定位错误”，将他们导航到了龙虎山观光车站处，而没买票的游客显然没法直接乘坐观光车。大量游客被迫花费更多时间返回游客中心买票，对游客游览和景区管理都造成了相当大的压力。
在文中，龙虎山景区直接点名@高德地图，称景区早已多次对错误信息提出了修改意见，但均未得到回应。这与青城山景区所遭遇的问题几乎如出一辙。
除了两家5A级景区的联名声讨外，高德地图今年以来也遭到不少普通用户的诟病。9月27日，一位从河南来到北京出差的旅客使用高德地图导航时，被其引导至一家看守所门前，导航提示他穿越看守所园区内部的一条道路，但这条道路并不对外来者开放。
有媒体记者亲身探访后表示，要想去该名旅客指定的目的地，需要沿着看守所前的一条无名小路向西走，绕过看守所，但高德的导航路线显然没能发现这条小路。事后高德地图客服表示，已经将问题提交给技术人员等待修复。
此外还有用户表示，高德导航出现过“把人带到农田里、沟里”等奇葩现象。
当然，多次出现失误的并不只有高德地图，还有它的老对手百度。
10月5日，合肥蜀山区某道路因为百度地图的“误导”，导致上百辆汽车行驶至错误路线，造成长达数个小时的拥堵。据江南都市报报道称，在百度地图上，该条道路已经明确被标为“施工封闭”状态，但百度导航依旧指引用户向该路段行驶。
若将时间回拨到两年前，百度地图甚至还出现过语音提示大规模出错的情况。2018年6月12日，不少用户在使用百度地图导航时出现“高架直行时让人右转”、“撞大楼”、“一会让掉头，一会又让向右后方行驶”等令人哭笑不得的状况。对此百度地图表示，语音错误的原因是“对服务例行升级时出现故障”。
多如牛毛的导航相关问题，不禁让人怀疑高德、百度这两大地图巨头是不是真的以导航技术为业务核心。有用户就在相关评论中质疑道：“现在的地图软件，似乎娱乐性要渐渐大过导航功能了。”
在“娱乐化”的道路上越走越远，高德百度求增长
某种意义上来讲，用户们的直觉是正确的。高德、百度等曾经纯粹的地图软件，如今变成了一个定位略有些奇妙的产物。
2014年1月，高德联名林志玲推出了“林志玲语音包”，迅速引爆舆论热点。此后高德又联合多位明星大腕，上线郭德纲、周星星、罗永浩、TFBOYS、易烊千玺、王源、王俊凯等语音包，将以前单一的导航语音变的“丰富多彩”。
作为国内智能音箱的头部品牌，百度自然不甘心让高德在个性语音上一家独大。去年12月，百度推出银河计划，请来大批明星为语音包配音，包括《爱情公寓》里主演吕子乔的孙艺洲、《将夜》里主演叶红鱼的孟子义等。今年复工后，百度进一步扩张了明星语音阵容，将可选项增加到19人。
在明星效应下，很多用户几乎没法再将它当成一款地图导航软件，有不少粉丝直言，自己哪怕是去趟楼下的便利店都要开着导航语音。“XXX的声音实在太好听了。”
2019年，两家地图软件还上线了“语音自定义录制”功能，用户可以将自己，或是其他身边人的语音设置为导航语音。尽管心中明白这和语音合成脱不开关系，但用户们还是联动身边的朋友、家人玩的乐此不疲。
事实上，高德们要的就是用户这种“乐此不疲”。
“他们的目的是让产品体验变的更为丰富，进而提高用户的打开和使用频次。”一位从事语音技术行业的人士接受相关媒体采访时表示。
这话的确不假，高德推出林志玲语音包后，其应用日下载量达到了平时的6倍，同时用户增长速率大幅提升了230%，日活跃用户增幅超过了36%。由此看来，高德们的财富密码相当好用。
对用户高增长率和高日活量的追求是每一家互联网企业的天性，无论是自称“技术男”的高德，还是近来颇有些焦虑的百度，都无法完全避开这一点。不过，这也催生了一个问题：为何高德、百度会用这种方式求增长呢?
饱和的数字地图市场下，头部企业们欲开辟多元化道路
答案很简单，中国数字地图市场已经接近了饱和期。
根据iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《中国手机地图行业市场监测报告》显示，目前高德地图的市场份额占比达到了33%，居行业首位，其次则是百度地图，占比32.7%。凭借较早入局和用户体验较佳的优势，高德和百度几乎瓜分了地图市场的半壁江山。
但随着时间的流逝，增长红利正在逐渐逝去。据上述报告显示，中国手机地图用户年增长率已经从2016年的9.8%下降到了2019年的2.4%，今年还有继续下降的趋势。
最严重的一点是，作为工具类应用，不管是百度、高德，还是腾讯、搜狗，其基本功能都大同小异，这导致行业内产品同质化严重。后来者无力打破先行者的绝对优势地位，而先行者们也无法在应用基础功能上玩出什么花样。
在这种情况下，单靠技术研发或是产品口碑引流效果自然有限，推出“明星语音包”，利用好这些巨大的天然流量池则成为了高德、百度不错的选择。而“语音自定义录制”功能则可以进一步提高用户黏性，保障巨头们的DAU(日活跃用户量)。
除了“地图娱乐化”外，高德、百度还试图以地图软件为基础进军生活领域，扩展更多的赛道。2018年，高德和菜鸟合作推出智慧物流配送，在高德地图APP上，也悄悄加入了美食、酒店、景点门票等信息入口，矛头直指主打生活服务的美团。
百度也曾设想过将百度地图作为流量接入口，与旗下多款应用展开深度融合，不过由于其外卖业务的失败，百度地图在进军生活领域的进度尚不及高德。
海外市场会是新的出路吗?
中国数字地图市场的饱和，也鼓动着高德、百度向更有潜力的全球市场进发。
据市场研究公司Transparency Market Research的报告显示，2018-2026年间，全球数字地图市场的年复合增长率将达16.2%，且还有上升的趋势。Transparency Market预计，至2026年末，该市场的总体规模将增加至306亿美元。对于增长受限的高德、百度来说，出海似乎不失为一个更好的选择。
或许正是因为明了这一点，今年1月，高德与德国地图公司“HERE地图”官宣合作，后者将为高德提供中国以外地区的地图数据及交通信息，以满足中国用户的全球路径导航等需求。
百度对海外市场的渗透则要更早一些。2014年，百度地图就率先从港澳台地区着手，提供最初级的地理定位服务，紧接着又推出AR步行导航、离线导航以及境外打车等功能，服务范围也逐步扩大。据百度官方数据显示，截止2019年10月，百度地图全球POI(信息点)覆盖率已经超过98%，在出境游人群中的渗透率也达到了50%。
但出海或许面临着更大的风险，正处于扩张期的高德、百度，要面对的却是有着极广泛用户基础的两大硅谷巨头——苹果与谷歌。
自诞生以来，谷歌地图已经拥有超过10亿的全球月活用户，同时还为全球超过1.5亿家企业、场所提供服务。苹果也在最近几年不断完善自家Apple Maps的功能，在其系列电子产品用户的广泛支持下，苹果的增长前景并不比谷歌低多少。对于入局不久的高德和刚刚崭露头角的百度来说，该如何打好这场地图出海之战，也是目前亟待关心的问题之一。
(千寻专栏 牛科技)
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