“在这里，可以说我一个人就是一支队伍。”
46岁的高勇是中国铁路沈阳局集团有限公司白城车务段乌兰毛杜站站长。
乌兰毛杜站是锡乌线上的一座五等小站，当地气候恶劣，全年有6个月的冬期，最冷时最低气温达到－40℃，还经常刮“白毛风”。作为乌兰毛杜站站长，高勇在这样艰苦的环境下已经坚守了7年。
乌兰毛杜站不办理客货运输业务，高勇与其他两名职工主要负责办理列车通过、会让，检查列车运行、监控货物装载状况等工作。每次接发车时，一句联控、一个动作，就连每一次转体，高勇都做得十分标准，从不走样。7年来，他带领小站职工安全接发列车万余列。
因为乌兰毛杜站地处偏僻，附近没有居民，在这里手机几乎搜索不到信号，高勇和家里人视频通话只能站在外面一个点来回寻找着信号，才勉强可以视频通话。有时候风大没有信号，思念家人的时候，就只能看看手机中家人的照片。然而这样的生活环境和条件，并没有磨灭他们的工作热情。
今年春节，又是高勇一个人在车站值守，“我是站长，过节我得留下来”，高勇坚定地说。六年来，一直如此。一盘饺子，一碗烩菜，就是高勇年夜饭。
除夕当天，他目送着列车驶离车站，一位乘客透过车窗向他挥手，这是他收到的唯一一份面对面的新年问候。
每当有人问起，当初选择来这儿有没有后悔，高勇总是笑笑说：“再小的车站，也要有人去守，苦点累点咱不怕，要干就得尽心尽力，保证运输安全！”（中国经济网记者佟明彪通讯员李季春史云鹏张瑜）
关键词： 一个人的车站一个人的年
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