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必读要闻一：磷酸铁锂最重要的改进方向，增加50%以上电池容量，锂电池用量或将超过2021年10倍
随着材料改性技术的进步，锰基正极材料的产业化进程加速，其中磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂最重要的改进方向之一有望率先等到产业化应用。日前，在特斯拉柏林超级工厂开工仪式上，马斯克表示，特斯拉目前正在开发更多材料制造电池，目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。
与磷酸铁锂相比，磷酸锰铁锂最大的优点是将电压平台由3.4V提高到4.1V，可以提高电池能量密度15%左右；二是可以与三元材料混用，降低成本。三是无需对产线进行重大更改，利于量产和降本。分析人士指出，受益于三元正极材料和锰酸锂材料出货量的快速增长，预计2025年锂电正极材料用锰量将超过30万吨，2021-2025年CAGR为32%。随着新型锰基正极材料的渗透率提升，预计锂电池用锰量将出现激增，至2035年有望增至130万吨以上，超过2021年的10倍，但钢铁用锰的主导地位难以改变，锰行业的“二元格局”使得电池用锰原料易出现结构性短缺。
相关上市公司
天原股份（002386）磷酸铁锰锂正极材料处于中试阶段，公司新建的磷酸铁锂正极材料产线与磷酸铁锰锂正极材料产线是完全兼容的，因此公司利用磷酸铁锂正极材料产线通过配方及工艺的简单调整即能生产磷酸铁锰锂正极材料。
中钢天源（002057）电池级四氧化三锰产能为5000吨/年。
必读要闻二：辉瑞口服药国内临床效果显著，这家公司年产100吨相关原料药项目刚刚获得备案
深圳第三人民医院国家感染病临床研究中心卢洪洲教授团队对24例新冠患者的一项小规模临床研究显示，使用Paxlovid后5天，这些患者的平均核酸Ct值：ORF基因Ct值在用药5天后由用药前的19.365升至35.92，符合出院标准，N基因在用药5天后由用药前的18.46升至34.22，接近出院标准。卢洪洲团队自3月24日起对这些患者开始使用Paxlovid。
国际药品专利池组织（MPP）宣布，授权全球35家公司仿制生产辉瑞新冠口服药Paxlovid的重要组分奈玛特韦（nirmatrelvir）的原料药或制剂以及最终组合产品，国内5家企业成功入选。辉瑞新冠特效药Paxloid为3CL蛋白酶抑制剂奈玛特韦和低剂量利托那韦的复方制剂（每次300mg奈玛特韦+100mg利托那韦），此次授权生产的奈玛特韦为其主要成分，每疗程需要剂量为3g（每天2次，持续服药5天）。分析人士指出，MPP授权供应地区人口近40亿，以2021年全球新冠确诊病例2.04亿例对应感染率计算，年新增患者超过1亿例，对应奈玛特韦原料药300吨以上；原研辉瑞2022年计划生产1.2亿疗程，合计对奈玛特韦原料药需求在660吨以上，对其上游关键中间体的需求也将相应大幅增加。
相关上市公司
海辰药业（300584）日前公告，控股子公司安庆汇辰取得安庆高新技术产业开发区经济发展局出具的项目备案，项目名称为“年产100吨抗新冠药奈玛特韦原料药及其关键中间体建设项目”。
拓新药业（301089）表示，公司生产的中间体有作为新冠药物的原材料，如尿苷等。
必读要闻三：对奥密克戎病毒有很好的抑制作用，该中药已成为国家层面推荐的“三方三药”之一
上海中医药大学附属龙华医院终身教授吴银根3月30日在上海市疫情防控工作新闻发布会介绍，对于轻症病人或者无症状病人可以选用莲花清瘟胶囊，经过新的实验证明对奥密克戎病毒有很好的抑制作用，对奥密克戎造成细胞损伤也有作用。
连花清瘟治疗新冠肺炎证据明确，作为国家层面推荐的“三方三药”之一，连花清瘟已先后被国家卫健委和国家中医药管理局联合发布的《新型冠状病毒肺炎诊疗方案》（试行第四至八版）及20余个省份的新冠肺炎诊疗方案推荐。分析人士指出，国内未来将持续贯彻“中西结合”主流方案，未来有望研发成功更多国产小分子特效药，结合中药特效药将成为国内抗疫的特有的重要“中国方案”。
相关上市公司
以岭药业（002603）在互动平台表示，连花清瘟已先后被国家卫健委和国家中医药管理局联合发布的《新型冠状病毒肺炎诊疗方案》（试行第四至九版）及20余个省份的新冠肺炎诊疗方案推荐。目前连花清瘟已在20余个国家注册并实现出口。
山河药辅（300452）是以岭药业的主要辅料供应商之一，主要由子公司曲阜市天利药用辅料有限公司供应糊精辅料帮助生产中药连花清瘟胶囊（颗粒）。
必读要闻四：特斯拉8天3次提价累计涨3万元，新能源车“组团”涨价
据央视财经，受补贴退坡以及原材料价格上涨等影响，近期，新能源车掀起一波涨价潮，特斯拉、小鹏、威马、蔚来等厂商，纷纷开始涨价。特斯拉在短短八天时间已经进行三次调价，累计涨价幅度在1-3万元。3月18日，小鹏汽车宣布上调部分车型售价10100-20000元。比亚迪、零跑T03、广汽埃安、上汽荣威、威马都有不同程度的价格上涨。
据乘联会数据，今年二月份新能源乘用车零售销量达到27.3万辆，同比增长180.9%。分析人士指出，新能源车通过涨价再次传导了原材料价格压力，消费者仍有较强的接受能力，在当前时点，新能源车板块迎来较好的配置时点。业内人士称，当前整车及零部件板块股价回调幅度普遍超过50%，整车A/H平均市盈率回落至15倍/10倍以下，传统/成长零部件平均估值回落至20/25倍左右，具备吸引力。
相关上市公司
越博动力（300742）主要产品为纯电动汽车动力总成系统，包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统。
拓普集团（601689）为特斯拉配套轻量化底盘结构件，还为Rivian提供轻量化底盘系统，包括副车架、控制臂、转向节等产品。。
钛小股· 财经究院
2022.03.31
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