据界面新闻消息,东南亚电商巨头Shopee近日大规模毁约、取消offer,涉及包括深圳及新加坡在内的多个岗位。
一位飞往Shopee新加坡总部上任的“准员工”透露:“起飞前两天,收到HR的热情欢迎,起飞前两秒收到下周工作安排,然而,飞机落地后,接到了工作offer取消的电话”。
另一位“准员工”表示,新加坡签证已经办好,这边的离职流程也马上走完了,但是接到了入职取消的通知,导致其本人“原地失业”。
(相关资料图)
对此,Shopee官方回应称,由于部分技术团队招聘方案调整,致使部分技术相关岗位被关闭。目前Shopee正与相关人员沟通协商赔偿事宜,去往新加坡的应聘人员相关机票、酒店等费用也将在后续予以报销赔偿。
此番Shopee大规模取消offer,引发了不小的震动,在脉脉上不少用户都反馈被Shopee毁约。据这些用户反馈,被毁约的不仅仅只有接到新加坡offer的,还有接到深圳offer的应聘者。
而且被毁约的不仅仅只有校招应聘者,社招也存在被毁约的情况。
更有身份认证为Shopee员工的用户透露,此番毁约或系资金紧张。一方面,是Shopee母公司Sea的“现金牛”游戏业务营收下降,另一方面就是跨境电商方面亏损继续扩大。
图/脉脉截图
另有认证为腾讯员工的用户透露,虾皮从今年下半年开始,就在小批量慢慢裁员,初步确定的赔偿方案是N+2。
同时,无论是社招还是校招,都在缩减招聘量。网上反馈的海外offer被毁约的情况是普遍存在的,希望应聘者们谨慎考虑。
图/脉脉截图
从目前Shopee对此事的回应来看,应聘者们的反馈大部分属实。而且,Shopee不仅取消应聘者的offer,也在持续裁员中。
据MARKETING-INTERACTIVE消息,今年6月开始,Shopee在包括印尼、泰国和越南等多个市场进行裁员,其中支付相关的ShopeePay和食品业务的ShopeeFood就是重点裁员部门。
大规模解约、裁员,正是Shopee及其母公司Sea公司现下情势的冰山一角。“缺钱”的紧迫感,从未在Shopee的基因中消失过。
01“流量”至上,亏损持续,“虚胖”的东南亚龙头“缺钱”似乎深入Shopee骨髓,从成立至今未有明显改善。
本质上,Shopee在东南亚的迅速扩张,带有明显的“流量至上”性质,用低价产品吸引消费者关注平台,打法与国内的拼多多有些类似。
Shopee在2017年开始初探自营业务,推出电信卡等一系列低价产品,疯狂烧钱,吸引更多买家进入,而自营商品无论是按年还是按季度,基本处于亏损状态。
从2016年成立以来,Shopee一直就处在亏损状态,2017年基于“烧钱引流”打法,亏损进一步扩大。
彭博社数据显示,2018年一季度,Shopee亏损约2.16亿美元,同比扩大三倍,2019年三季度亏损约2.54亿美元,同比扩大18.1%。
即便亏损在扩大,Shopee也不曾放过任何一个可以增加流量的机会,甘愿花更多的钱来换取流量,而不是先将基础打扎实,实现部分盈利。
2018年,Shopee签约韩国首席女子天团BLACKPINK为其代言,为“双十一”活动预热;2019年,又签约国际巨星罗纳尔多为其代言,赶在“9.9大促”之前,正好做了一波宣传。
2019年,是Shopee极其重要的收获之年。
在这一年里,成立仅四年的Shopee,在流量上一举反超Lazada等一众东南亚电商平台,成为万众瞩目的“四冠王”,坐上了东南亚电商平台的头把交椅。
2019年Shopee在移动端应用上斩获了三项冠军,分别是年度下载量、月活数以及用户存留率。
同时,在网页端的访问量上,Shopee达到了20亿次,超过Lazada的18.4亿次,坐上了冠军宝座。
亏本引流产生了效果,及至目前,Shopee仍然是东南亚消费者使用最多的购物网站,但流量上的优势,并没有缓解Shopee对资金的“饥渴”,亏损反而越演越烈。
截至2022年一季度,Shopee的亏损扩大到 8.1 亿美元。(消息源:CNBC)
2022 年第一季度每笔订单的调整后 EBITDA 损失为 0.40 美元,而同期为 0.38 美元2021年。
亏损并不可怕,Shopee被迫对标的拼多多,也在前几年持续处于亏损状态。
但Shopee的亏损与拼多多的亏损有本质的区别,十分“不健康”。
在2019年之前,Shopee的毛利率均为负数,一直到2019年第四季度才勉强转正,达到0.6%。而2019年全年毛利率为-10%。
而拼多多虽然也处在持续亏损状态,但是拼多多毛利率在76%左右,两者不可同日而语。大规模的亏损,导致了Shopee一直以来处在高压状态,为了维系运营,母公司Sea不得不一轮又一轮地为Shopee找投资。
但是,亏本引流手法不是一直都有效的,东南亚电商市场虽然仍在增长,但总有限度,用低价吸引消费者之后,Shopee根本不敢将产品价格提升上去,而被迫跟着低价出售产品的卖家本来利润就没多少,更不会花太多钱买流量。
于是,Shopee陷入了两难境地,平台产品如果涨价,另一头虎视眈眈的Lazada立马会反扑;而维持现状,已经无法为Shopee带来更高的流量增速了。
事实上,从2021年第二季度开始,Shopee的GMV增长就出现了颓势。
2020年第二季度,Shopee的GMV达到80亿美元,同比增长109%;2021年第二季度,Shopee的GMV达到150亿美元,同比增长87.5%。
东南亚存量市场已经无法给Shopee带来太多的增长。
对连年亏损的Shopee来说,这无疑是雪上加霜。本就靠着“烧钱”“引流”取胜的Shopee,原本站在风口上。
但是这个风,已经渐渐有停止的迹象了。
Shopee也在思考和尝试,做东南亚“云”业务,本来大股东腾讯在中国的云业务也有不错的市场,但或许因为撤资的缘故,腾讯似乎没有在云技术上给予Sea多大的支持。
此番新加坡应聘者被取消offer,有不少就是有关云业务的技术岗位。
02 印度、欧洲站点均受挫,大股东撤资,“钱途”晦暗不明2022年1月4日,腾讯减持Sea股份,从21.3%减持到18.7%,预计套现约32亿美元。减持的原因不明,但市场上有多个猜测。
直接原因,很可能是Shopee在印度市场的布局,遭到毁灭性打击。
2021年8月,路透社消息称,Shopee在大举招募印度站卖家,有意进军印度市场。
但是到了8月底,刚刚进军印度市场不久,Shopee就迎来了第一波打击。
印度贸易商联合会(CAIT)要求调查Shopee在印度的情况。其中特别提到了腾讯持有其母公司Sea 25%的股权,Sea或要被视同为中国公司。
面对CAIT的“咄咄逼人”,腾讯采取减持的手段,减少Sea的“中国成分”也在情理之中。不过这并没有阻挡印度对Shopee的制裁脚步。
2022年1月,印度第一信息报告FIR对Shopee India提起诉讼,声称Shopee在印度销售假冒伪劣产品。Shopee在印度的4名高管被立案调查。
1月初腾讯减持,同月FIR起诉Shopee,显然印度已经默认Shopee是中国App,非“置之死地”不可。
有鉴于此,Shopee只能放弃印度市场。
腾讯减持对Sea来说,打击不小,尤其是Sea如今非常缺钱的情况下。2021年Shopee的大规模扩张,事实上烧掉了Sea不少的钱,但几个主要市场却纷纷败退。
印度市场败退,不仅失去了超13亿人口的大市场,而且失去了腾讯一部分资金。
而法国市场的败退,则预示着其在欧洲的布局受到极大的阻碍。
2022年3月初,Shopee法国站突然宣布于3月6日关闭。
距离2021年10月,虾皮开设法国站不过4个多月。在法国的“溃败”,对Shopee的欧洲战略打击不小。
2021年,虾皮在欧洲总共开设了三个站点:法国站、西班牙站和波兰站。这三个站点中,法国的电商渗透率最高,高达9.1%,而网购过的居民高达67%。
相较之下,西班牙电商渗透率只有6.7%,而波兰则更低。
如今在Shopee平台上能够看到欧洲市场上硕果仅存的只剩波兰站点。这预示着Shopee在欧洲的布局几乎满盘皆输。
东南亚增速放缓,印度市场被迫退出,欧洲金蛋也几乎吃不着,Shopee的“钱途”只剩还算顺利的拉美市场。
但即便在拉美,Shopee也不顺畅,巴西作为Shopee最早布局的拉美市场,本来有不错的市场占有率,然而今年3月遭到“不正当竞争”指控后,Shopee在巴西的市场份额跌出了前三,速卖通却逆势而上,稳居第一。
对Shopee来说,或许需要调整好战略方针。是要继续“烧钱”维持东南亚“一哥”的流量地位,还是学阿里系,好好打造基础建设,包括物流,包括Pay(刚裁员)业务?
这个选择题有些难,选对了,或能转危为安;选错了,很可能就是一溃千里。
关键词: