8系作为宝马产品序列中的旗舰车型，外界对其为数不多的牢骚大多集中在仅提供双门选项这一问题上。消费者一直以来对这款车型空间的遐想在今天成为了现实。6月18日，宝马正式对外发布了8系Gran Coupe四门轿跑车(底盘代号G16，下文简称8系GC)。
新车将在6月25日宝马集团举办的NEXTGen未来峰会上迎来全球首发。随后将于9月携手8系双门轿跑车、8系敞篷轿跑车，以及M8双门轿跑车在成都国际车展期间正式在中国上市。
外观上，8系GC基本延续了先前8系双门轿跑车的外观，但在车身三维方面相对于双门版都有所增加。车身长度增加231mm，达5088mm;车身高度增加了61mm，达1410mm;轴距也增加了201mm，达到3023mm。值得一提的是，在车身宽度方面则增加了30mm，达1932mm，这在提升了车内空间的同时也让8系GC成为宝马有史以来最宽的车型。
此外宝马还首次在四门轿跑车型上配备了全景天窗，以及宝马标志性的霍氏拐角也出现在了8系GC上面。
在性能方面，得益于8系GC与8系双门以及M8 GTE赛车共同开发的缘故，因而8系GC在低重心和配重平衡方面有望成为细分领域的标杆。铝，镁，碳纤维等轻量化材料的大量使用也为操控性能增益不少。此外，这款车的亮点还包括全系车型上都配备了带有主动侧倾控制系统的自适应M悬架，四驱车型里均标配整体式主动转向(后驱车型需要选装)。
谈到动力，宝马8系GC推出了基于三种不同动力源共四款车型，分别为：
1. M850i xDrive：最大功率为390kW/530hp，最大扭矩750N·m，零百加速3.9秒，配备4.4升V8双涡轮汽油机。
2. 840i/840i xDrive：最大功率为250kW/340hp，最大扭矩500N·m，零百加速5.2秒(后驱)，4.9秒(四驱)，配备涡轮增压L6汽油机。
3. 840d xDrive：最大功率为235kW/320hp，最大扭矩680N·m，零百加速5.1秒，配备涡轮增压L6柴油机。
全系均匹配带换挡拨片的8速自动变速器。
整体来看，8系GC无论是在外观或是内在都有其独到之处。源自饱受好评的最美宝马8系双门的外观搭配四门五座的实用性设计，让人对它未来的表现充满期待。别忘了，宝马手中还有一张大王——M8GC没打出来呢。
目前，8系GC已经正式在中国市场开启预售。其中全新BMW 8系四门轿跑车建议预售价格970,000元起;全新BMW 8系双门轿跑车建议预售价格1,100,000元;全新BMW8系敞篷轿跑车建议预售价格1,200,000元;全新BMW M8双门轿跑车建议预售价格2,100,000元起。
文|刘泽然
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