2019 WTCR房车世界杯德国站正式落幕

时间:2019-06-24 10:07:50       来源:界面新闻

德国时间,6月22日,2019 WTCR房车世界杯德国站在被喻为“绿色地狱”的纽博格林赛道正式落幕,领克车队4位主力车手,在受官方BOP限制、天气条件、事故频发等多重影响下,斩获了宝贵积分,为车队年度总冠军的目标打下良好基础。

纽伯格林北环赛道全长22.8公里,以多弯角,诡迷的上坡,复杂多变的斜坡,诸多变化的路面著称,是全球汽车赛事中最苛刻、最具挑战的赛道之一,也是车辆性能的终极测试场。

在第一场正赛取得第六名的成绩后,随着第二场排位赛的开始,天气放晴,赛道情况逐渐好转,场上车手们依次刷出最快成绩。但“绿色地狱”丝毫没有让车手们放轻松,后段仍是状况频发。在最后一圈的突发事故后,导致后方车手必须限速通过事故区,原本准备在最后一圈进行冲刺的领克车队车手们,第二、三场正赛的排位成绩也受此影响,未能取得理想发车位。赛道变幻莫测,这也是万众敬仰,变幻莫测的“绿色地狱”的魅力。

作为首个参与国际顶级房车赛事的中国汽车品牌,在本次WTCR分站赛中,领克车队驾驶领克03 TCR赛车,挑战传奇赛道纽伯格林,通过“真理之环”的洗礼,领克品牌展现出与生俱来的运动基因。

领克03 TCR赛车在赛事中的表现,除了车手出众的驾驶技术外,也依托于其拥有一颗强悍的动力核心,其搭载的2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机,最大输出功率为350匹马力,峰值扭矩达到420牛米,匹配6速序列式变速箱,使整车在加速超车过程中能够保持良好而充沛的动力输出。同时,依照赛事规则,领克03 TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构,选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统,采用强度更高、质量更轻的材料,制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞,在过弯、出弯的状态下能够保证车辆具备极佳的稳定性。

汽车运动正成为汽车消费升级新趋势,为中国汽车产业高质量发展指出方向。近些年来,吉利控股集团逐步投身汽车运动,集合集团各项优质资源,持续为中国汽车运动爱好者和广大用户,提供追求个性的舞台,以此为契机,联合Cyan Racing打造具有世界级实力的领克03 TCR赛车,代表中国品牌参加WTCR房车世界杯赛,实现与全球知名品牌的赛车同场竞逐。

赛场永远是车辆的试今石头,领克从最基础的驾控营挑战赛,到征战WTCR国际赛事的成功,通过汽车运动计划的推进,不断丰富03产品矩阵,打造具有全球基因的高性能轿车家族。

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